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沈陽微控新能源技術有限公司物理儲能技術研究院院長江衛良認為，市場各方均不愿為儲能出錢的主要原因在于，現階段新能源配儲能沒有收益機制。當前，儲能主要由新能源企業配套建設為主，但由于儲能本身并不能產生電力，儲能的收益只能來自輔助服務市場，而我國目前輔助服務市場尚無法滿足儲能商業化運行的要求。

威勝集團有限公司微網儲能事業部總經理黎朝暉告訴記者，各方都不愿買單的主要原因在于，當前，儲能對于各環節來說都不算真正的剛需。

“新能源配置儲能的當量等級太小，不足以改善發輸側的電能質量。儲能電池壽命較短也間接抬高了度電成本。”黎朝暉表示，“重要的是，目前全國范圍內，儲能難以通過峰谷電價獲利，缺乏持續的盈利模式。”

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1、大、中型柴油發電機必須配備熟悉柴油發電機安全操作規程的電工。

2、專用機房要做好安全警示牌工作，對柴油發電機機體進行操作時，要事先對其他工作人員做好相應的警示或通知工作，避免他人在操作期間進行用電工作。

3、因特殊需求要在低壓設備上進行帶電作業時，必須要有其他操作人在場看護，同時做好絕緣工作及應急設備。

4、如超過三天以上未開機，啟動前必須認真檢查機組變速箱、離合器等部件，確認無誤后方可開機。

5、要時刻保持機房的衛生，定期做好維護保養，對維修或部件替換部位做好記錄。

在柴油發電機定期維護保養或發生故障進行修理操作之前，操作員要仔細閱讀和了解發電機安全注意事項和警告。

一、柴油發電機上面貼的警示圖標表示有可能造成人身傷害或死亡的潛在危險，但只要引起，采取必要的措施，危險是可以避免的。我們不可能預料到所有可能會發生的潛在危險情況，因此提醒用戶能處處留心安全。